Авто из США через Беларусь в Россию в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Авто из США через Беларусь в Россию в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Временный ввоз автомобиля в Россию в 2021 году

2. Растаможка авто из Белоруссии в Россию в 2020 году

2.1. Как происходит покупка?

3. Пригон автомобилей из США для белорусов: основные правила и нюансы

4. Сколько стоит растаможить машину в 2021 году

5. Ввоз товаров из Беларуси в Россию

Нормативные документы, которые регламентируют таможенное оформление ввозимых транспортных средств:

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза.
Решение совета Евразийской экономической комиссии «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».

Обратите внимание, в указанных документах речь идет о Таможенном союзе:

Республика Армения,
Республика Беларусь,
Республика Казахстан,
Кыргызская Республика,
Российская Федерация.

То есть из Белоруссии, Казахстана, Армении и Кыргызстана транспортные средства могут ввозиться без уплаты таможенных пошлин и утилизационного сбора, регистрация в ГИБДД для них не требуется.

Далее в этой статье будет рассматриваться ввоз автомобилей из государств, не входящих в таможенный союз.

Например, речь идет о ситуации, когда гражданин Финляндии путешествует на собственном автомобиле и пересекает на нем границу РФ.

Примечание. В таможенном кодексе речь идет не об иностранных гражданах, а об иностранных физических лицах. К таким лицам могут быть отнесены как граждане других государств, так и граждане России, которые не имеют постоянного места жительства в РФ и в других странах таможенного союза (пункты 11 и 17 статьи 2 ТК ЕАЭС).

Если автомобиль ввозится на срок до 1 года (до 31 декабря 2019 года — до 6 месяцев), то его регистрация в ГИБДД не требуется. Если же машина ввезена на больший срок, то следует произвести временную регистрацию.

3. Государственному учету в регистрационных подразделениях подлежат транспортные средства (за исключением временно ввезенных на таможенную территорию Евразийского экономического союза на срок не более 1 года, либо являющихся товаром, реализуемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, осуществляющими торговую деятельность), а также базовые транспортные средства и шасси транспортных средств, перегоняемые к конечным производителям или в связи с вывозом за пределы территории Российской Федерации, транспортные средства, являющиеся опытными (испытательными) образцами.

Например, речь идет о ситуации, когда гражданин России несколько месяцев прожил в Германии и приобрел там автомобиль. Он хочет временно въехать в РФ для посещения родственников.

Примечание. В таможенном кодексе речь идет не о гражданах РФ, а о физических лицах государств-членов. К таким лицам могут быть отнесены как граждане других государств, так и граждане России, которые имеют постоянное место жительства в РФ или другой стране таможенного союза (пункты 11 и 17 статьи 2 ТК ЕАЭС).

Временный ввоз автомобиля в Россию в 2021 году

Если автомобиль ввозится на срок до 1 года, то его регистрация в ГИБДД не требуется. Если же машина ввезена на больший срок, то следует зарегистрировать ее в ГИБДД.

Данный сбор нужно оплатить только в том случае, если машина ввезена в Россию более чем на 1 год.

6. Временно ввезенные транспортные средства для личного пользования должны находиться на таможенной территории Союза в фактическом владении и пользовании декларанта, если иное не установлено настоящей статьей.
…
8. Без разрешения таможенного органа и без таможенного декларирования допускается передача декларантом следующих транспортных средств для личного пользования:

1) временно ввезенное транспортное средство для личного пользования — во владение иному лицу для проведения технического обслуживания, ремонта (за исключением капитального ремонта, модернизации) и (или) для хранения;

2) транспортное средство для личного пользования, временно ввезенное физическим лицом государства-члена, — его родителям, детям, супругу (супруге), состоящему (состоящей) в зарегистрированном браке;

Управлять автомобилем может его владелец, а также его родители, дети, супруг или супруга. Также можно передать автомобиль и иным лицам для проведения ремонта или техобслуживания.

Приобретение транспортного средства в Беларуси в 2021 году связано со следующими преимуществами:

состояние транспортных средств, продаваемых с рук, лучше, чем в РФ;
на авторынке удаётся найти недоступную для РФ комплектацию;
в Белоруссии представлены иномарки преимущественно оригинальной сборки, а в РФ действие выполняется дочерними или франшизными предприятиями;
продавцы транспортных средств в РБ более честные.

Замечено, что в РБ автовладельцы, выставившие транспортное средство на продажу, имеют меньшую склонность к смотке пробега. Подобная процедура в России считается едва ли не обязательной частью предпродажной подготовки.

Въехать в Республику Беларусь можно по внутреннему паспорту гражданина РФ или загранпаспорту. Покупая машину, лицо заключает договор купли-продажи автомобиля и производит снятие транспортного средства с учета. Примечательно, что в Белоруссии в 2021 году нет ПТС. Здесь его заменяет пластиковое свидетельство. В России документ именуют СТС. В РФ карточка выполняет функции обоих документов.

Человек сможет получить ПТС на автомобиль, обратившись в ГИБДД РФ. Однако для этого транспортное средство должно иметь приемлемый экологический класс. Он подтверждается посредством предоставления соответствующего сертификата. Если гражданин планирует въехать в Россию на машине, потребуется предварительно оформить страховку.

Чтобы упростить приобретение автомобиля в Белоруссии, рекомендуется действовать, соблюдая пошаговую инструкцию покупки. В 2021 году гражданину предстоит:

Определиться с желаемой моделью транспортного средства, провести анализ цен на авто порталах и выбрать один или несколько подходящих вариантов.
Решить, когда будет произведена покупка. Если в объявлении дополнительно отражены вин-код или номер кузова, с их помощью можно проверить транспортное средство на юридическую чистоту и комплектацию. Для этого лицо может воспользоваться онлайн-сервисами.
Связаться с продавцом, уточнить описание машины, спросить о соответствии экологическим стандартам, выяснить год выпуска, поторговаться. Если в объявлении не указан код, стоит попросить предъявить его для проверки. Если требуется, допустим запрос дополнительных фото или видео.
Гражданин договаривается о приобретении средства и приезжает в установленное время. Дополнительно можно посетить Белоруссию без предварительного анализа автопорталов и самостоятельно выбрать автомобиль на месте. Однако существует риск, что лицо не найдет подходящую машину.
Гражданин прибывает на место, осматривает автомобиль, проверяет документы в личный паспорт хозяина транспортного средства, выясняет работоспособность узлов и устройств, проводит тест драйв. Дополнительно можно торговаться с продавцом и прийти к соглашению об окончательной стоимости.
Происходит заключение сделки. Стороны оформляют классический ДКП, визируют документы в ГАИ. Затем происходит передача денежных средств и ключей.
Вносится депозит. Его можно внести заранее до поездки за машиной или после покупки на границе РФ и Белоруси. Наличие депозита гарантирует, что вы своевременно уплатите налоги и утилизационный сбор. Без внесения депозита растаможить машину не удастся. Чтобы перечислить сумму, необходимо примерно оценить размер сборов, посетить таможенную службу заранее или на границе по дороге в Россию, написать заявление и предоставить денежные средства. Переплату в последующем можно вернуть.
Гражданин доставляет транспортное средство на таможенный пункт, находящийся на территории РФ. Действие можно выполнить посредством перегона или использования автовоза. В уполномоченном органе потребуется предоставить гражданский паспорт, договор купли-продажи или справку-счёт, документ, заменяющий техпаспорт. Дополнительно необходим Эко-сертификат или свидетельство о доводки агрегата до нужных стандартов.
Таможенники проверят документацию и автомобиль. Если нарушения не будут найдены, лицо получит ПТС. Процедура оформления документа занимает от 1 дня. Иногда промежуток доходит до месяца и более. Срок продлевается, если нужно делать запросы для проверки документов и автомобиля. В это время на транспортном средстве лучше не ездить.
Когда ПТС получен, автомобиль регистрируется в ГИБДД в установленном порядке.

Растаможка автомобиля из Белоруссии требует выполнения следующих действий:

Гражданин выполняет оценку транспортного средства. Узнать информацию необходимо для того, чтобы понимать, какое количество денежных средств потребуется потратить на прохождение растаможки.
Лицо вносит депозит. Действие необходимо провести до начала растаможки. Сумму перечисляют в адрес таможни. Допустимо предоставление большего количества средств. Избыток можно вернуть. Перечисление производится банковским переводом. Плательщику предоставят расписку. Она выступает подтверждением факта внесения денежных средств.
Человек пересекает границу и направляется в таможенный пункт по месту регистрации. Здесь нужно обратиться к представителям службы и сообщить о желание ввезти автомобиль в РФ для личного пользования. Машину осмотрят и проверят документы.
Выполняется оформление декларации. Бумаги помогут подготовить представители таможенной службы.
Если в процессе проверок не было найдено нарушений, лицу выдадут документацию, предварительно проставив на ней подписи и печати.
Потребуется обратиться в подразделение ГИБДД РФ и поставить авто на учёт. Обращаться можно в любое подразделение. Пройдя процедуру оформления, лицо сможет легально использовать автомобиль из Белоруссии и совершать с ним юридически значимые операции.

На консультативном совете по взаимодействию с участниками ВЭД Юрий Лодыгин рассказал о планируемой реформе. В результате таможенные органы будут разделены по следующим категориям:

фактический контроль;
электронная таможня;
полнофункциональная таможня.

Таможенные органы, осуществляющие фактический контроль, будут проводить осмотр, досмотр и измерения. Бумажное декларирование сохранится лишь частично. Будет установлен перечень товаров, в отношении которых потребность в выполнении действия присутствует. Использовать бумажную форму могут физические лица и дипломаты.

Электронная таможня и центры декларирования займутся работой с документацией, поступающей через интернет. Планируется, что в основной массе декларации будут электронными. В 2021 году хотят открыть 4 электронные таможни. Реформа пройдёт в 2 этапа. Первый уже начали выполнять. 2-ой из них будет реализован до конца 2021 года. Сейчас открыто 3 электронные таможни. Они функционируют в Приволжском округе, на Северном Кавказе и в Уральском Федеральном округе.

Среди стран Восточной Европы хотелось бы выделить ключевые рынки: Беларусь, Россия, Украина. Нашими клиентами становятся как физлица (тот, кто берет авто для себя), так и дилеры (для продажи на рынке своей страны) и автоподборщики — те, кто по факту перепродает услугу доставки авто из США. Пройдемся по специфике разных стран.

В Беларуси сейчас действует нулевая растаможка на электротранспорт, что, естественно, влияет на спрос. Также повлиял Указ №140 (норма о возмещении 50% таможенных пошлин). В Беларусь авто до сих пор идут через порт Клайпеды.

Самая мощная тенденция сегодня — электротранспорт. В Украине она началась 5—6 лет назад, тогда же в страну потекли первые Nissan Leaf. Как только появляется интересный вариант электроавто, он тут же улетает. Чуть позже подключилась Беларусь, а также Россия с вариантом белорусской растаможки.

Явный лидер продаж среди «электричек» на вторичном рынке это Tesla, за ним следует Chevrolet Bolt, Nissan Leaf, Fiat 500E. Далее по популярности на одной позиции Volkswagen e-Golf, Ford Focus Electric, Toyota RAV4 EV.

Растаможка авто из Белоруссии в Россию в 2020 году

Цена растаможки авто из Белоруссии для физических лиц не будет высокой, если таможенные платежи уже были уплачены. При ввозе авто из Республики Беларусь (РБ) в Россию потребуется уплатить только утилизационный сбор, размер которого зависит от возраста автомобиля и заплатить за подключение автомобиля к системе «ГЛОНАСС».

Таблица 1. Утилизационный сбор на авто из Белоруссии для физических лиц

Утилизационный сбор
автомобиль возрастом не более 3 лет:	3400 рублей
автомобиль возрастом старше 3 лет:	5200 рублей

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» — таможенный брокер (представитель) предлагает Вам услуги оперативного таможенного оформления автомобилей любых типов и марок, ввезенных из Белоруссии на любых таможенных постах России:

в аэропортах
в морских портах
на грузовых автомобильных терминалах – СВХ
на ж/д пунктах пропуска

Работаем с любыми участниками ВЭД:

Физическими лицами
Юридическими лицами
Индивидуальными предпринимателями

Также нашей компанией предоставляются услуги таможенного оформления (растаможки) мотоциклов из Белоруссии (РБ) на таможнях в России. Данные правила похожи на правила для оформления автомобилей. Если мототехника была уже растаможена в РБ, то в РФ на него нужно только получить паспорт транспортного средства (ПТС), т.к. таможенные платежи были уплачены в таможне РБ.

В среднем срок растаможки авто из Белоруссии в России занимает 1 день!

В нашей компании цена или стоимость «растаможки авто», ввозимых из Белоруссии в Россию, обсуждаются индивидуально в зависимости от задач и места таможенного оформления и является минимальной по рынку. В среднем она составляет:

для физических лиц: от 5000 рублей;
для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Автомобили с пробегом, ввозимые в Россию из-за рубежа, будут проверять строже. С 1 июля 2021 года в силу вступает ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Разработкой документа занималась рабочая группа, куда вошли представители Минпромторга России, МВД, ФТС России, Росаккредитации, ФГУП «НАМИ».

Одно из самых важных нововведений, связанных с новым ГОСТ — необходимость предоставлять ТС на реальную проверку в испытательную лабораторию, считает заместитель генерального директора экспертной организации «ПТИА-АВТО», кандидат технических наук Кирилл Кириллов. Теперь автомобили, которые ранее ездили по дорогам иностранных государств, будут проходить в России расширенный техосмотр.

Новые правила должны повлиять на качество ввозимых из-за границы машины с пробегом. По информации Росстандарта, около 10% автомобилей из общего объема импорта транспортных средств небезопасны. Это так называемые «утопленники», «конструкторы» и автомобили с фатальными повреждениями. После введения ГОСТ 33670-2015 они уже не смогут пройти проверку и не попадут на российский рынок. Таким образом, покупатели будут иметь гарантию, что приобретают безопасное транспортное средство.

Попадают под удар и автомобили из США: у них проблема в подтверждении экологического класса.

По данным Росстандарта, на текущий момент получили необходимую аккредитацию и полностью готовы к работе 13 испытательных лабораторий в городе Владивостоке (из них пять непосредственно на территории портов). Еще пять лабораторий в высокой стадии готовности и проходят процедуры аккредитации. Всего в России порядка 30 таких лабораторий. Кроме Приморья, они расположены в Калининграде, Санкт-Петербурге, Москве, Красноярске, Благовещенске, Челябинске, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону.

Осмотр одной машины займет от 40 мин до часа, после этого она получит СБКТС вместе с электронным ПТС.

Единственный правильный критерий серьезного поставщика — это большая клиентская база. Изучайте отзывы, консультируйтесь с теми, кто уже заказывал авто из США, уточните, сколько лет компания представлена на рынке.

Вездесущая реклама, подозрительно низкие цены на авто, услуги и доставку, очень короткие сроки поставки — все это повод для сомнений. Потому что данная сфера бизнеса очень сильно регламентирована: ускорить поставку невозможно, и уровень цен одинаков для всех. Поэтому наш совет: изучайте отзывы, прислушивайтесь к рекомендациям.

Единственный минус заказа техники из США — это сроки поставки. От момента покупки до выезда с территории таможенного склада в Минске проходит примерно 2-3 месяца.

Как происходит покупка?

1. Заключение договора с компанией WESTMOTORS

Клиент указывает основные параметры, согласно которым будет подбираться автомобиль, после чего подписывается договор.

2. Подбор экспертами наиболее выгодных вариантов

С учетом индивидуальных пожеланий и критериев клиента осуществляется тщательный подбор вариантов и проверка истории по базам данных, что позволяет избежать переплаты и скрытых повреждений.

3. Торги

Клиент оговаривает сумму, которую готов заплатить за лот, менеджер делает ставки на американском аукционе

4. Оплата стоимости выигранного лота и аукционного сбора.

В случае выигрыша лота, его стоимость и аукционный сбор нужно оплатить в течении 2 рабочих дней. Оплаты производятся клиентом напрямую в США.

5. Отправление техники

Доставка техники с площадки аукциона в порт отправки осуществляется сертифицированными партнерами-перевозчиками на автовозах. Транспортировка техники своим ходом исключена.

6. Погрузка в контейнер, доставка в Минск, на таможенный склад в Колядичах

На каждом этапе доставки техника фотографируется со всех ракурсов. Еще один важный фактор — компания WESTMOTORS осуществляет доставку напрямую в Минск, без транзитных перегрузок в прибалтийских портах, что исключает повреждения или хищения, и сокращает срок доставки до минимум.

Также компания WESTMOTORS предоставляет услугу таможенного оформления “под ключ” — наш представитель на таможенном терминале оформит все документы, клиенту остается лишь подписать документы.

Самый важный фактор — это официальный договор об оказании услуги подбора, согласно которому компания WESTMOTORS несет ответственность за качество работы.

Второй нюанс — все платежи (за авто, аукционный сбор, страховку, доставку) производятся напрямую в США. Никаких наличных, никаких посредников: у клиента остаются все чеки и платежные ведомости. Если вам предлагают платить за какой-то этап наличными, это явно мошенничество.

Опытные эксперты WESTMOTORS анализируют все тенденции американского рынка, и помогут подыскать самые выгодные варианты. Сезонные колебания цен, распродажи больших автопарков от лизинговых компаний, “проходные” модели — мы подскажем, как сделать покупку максимально выгодной.

К примеру, на данный момент очень выгодно приобретать целые электрокары Chevrolet Bolt с аукциона Manheim. Также популярны Tesla и BMW i3. Среди других лидеров спроса — седаны Ford Fusion, Chevrolet Malibu, VW Jetta. В сегменте кроссоверов очень большой интерес вызывают Ford Escape, Buick Encore, Honda C-RV, Mitsubishi Eclipse Cross.

И, естественно, все эти авто при заказе из США, с учетом всех расходов на доставку и ремонт, обходятся дешевле, чем при покупке на местном рынке. Ниже мы приведем примеры уровня цен на “проходные” авто в возрасте от 3 до 5 лет.

Марка-модель	Цена при заказе из США со всеми расходами	Цена на белорусском рынке
Honda CR-V	от $18.000	от $23.000
Ford Fusion	от $11.500	от $14.500
Chevrolet Malibu	от $11.000	от $13.500
Mitsubishi Eclipse Cross	от $14.500	от $21.000
Tesla Model 3	от $27.000	от $36.000
BMW i3	от $16.000	от $23.000
Chevrolet Bolt	от $17.000	от $21.500
Ford Escape	от $11.500	от $15.000
VW Jetta	от $9.500	от $12.000
Buick Encore	от $10.500	от $14.000

Посмотреть фото и узнать детальную информацию можно в каталоге авто из сша.

Когда стоит ввозить авто из-за рубежа
Как растаможить автомобиль
Процедура растаможки
От чего зависит размер таможенной пошлины
Расчет стоимости растаможки
Особенности ввоза электромобиля
Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении
Растаможка машин из США и Европы
Сколько стоит растаможить авто из Японии
«Автокод» для растаможенных авто

В 2020 году (с января по октябрь), по данным Федеральной таможенной службы, в Россию из-за границы ввезли больше 185 тыс. легковых автомобилей и почти 18 тыс. грузовых. Почему россияне так заморачиваются и едут в другие страны ради того, чтобы купить машину? Вместе с экспертом по таможенному оформлению разбираемся, в чем плюсы перегона ТС, из каких стран выгоднее ввозить машины и как правильно проводить растаможку.

Перегнать автомобиль из другой страны стоит по нескольким причинам:

если вы хотите сэкономить на покупке импортного автомобиля;
получить надежную машину из страны-производителя;
приобрести редкую модель, которую сложно купить в России.

Кажется, что привезти авто из-за рубежа просто. Купил и вернулся с долгожданной обновкой в Россию (или привез с помощью посредника).

На деле придется пройти несколько этапов таможенного оформления, иначе не получится зарегистрировать авто в ГИБДД, а значит, и пользоваться на территории нашей страны тоже.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

Пригон автомобилей из США для белорусов: основные правила и нюансы

Эти страны входят в Евразийский экономический союз и предусматривают единую таможенную территорию. В Белоруссии и Казахстане одинаковые суммы пошлин. После их оплаты при въезде в Россию останется только уплатить утилизационный сбор и оборудовать систему ГЛОНАСС. Беларусь пользуется популярностью еще и из-за близости к Европе, туда попадают неплохие модели.

С Арменией и Киргизией существенно сэкономить не выйдет, хотя там действуют льготные правила таможенного оформления. Но на границе с Россией вас, скорее всего, попросят доплатить остаток суммы за оформление, утилизационный сбор и установку ГЛОНАСС.

Согласно существующему законодательству, на территории Российского государства не признаются товарами для транспортировки те автомобили, которые были ввезены из Беларуси после 01.01.2010. Это актуально тогда, когда таможенные пошлины на автомобили оплачиваются по ставкам, отличных от тех, которые были установлены в качестве приложения к Соглашению.

Когда на территорию Российского государства осуществляется ввоз таких автомобилей, есть необходимость в осуществлении доплаты пошлин и налогов.

Согласно существующему законодательству, физическое лицо, имеющее постоянную белорусскую прописку, имеет право на импорт на территорию Российского государства только одной машины. Важно, чтобы импортируемая машина прошла регистрацию на территории Белорусского государства. Регистрационный срок должен быть менее 12 месяцев.

Если авто, подвергающееся импорту, не было задействовано в осуществлении коммерческой деятельности, то есть возможность избежать необходимости оплаты налогов и всевозможных пошлин. Также это возможно в тех случаях, когда авто не переходит в третьи руки.

Иногда в отношении белорусского авто принимаются суровые санкции. Сотрудники ГИБДД производят задержание авто и передают его сотрудникам таможенной службы. Это происходит тогда, когда владелец импортируемого авто нарушает некоторые пункты таможенного законодательства.

Отечественные фирмы достаточно активно приобретают продукцию у белорусских контрагентов. Сегодня лица, занятые в этой сфере, предпочитают заключать контракты в иностранной валюте. Российский рубль при этом несколько отходит в тень. На этом фоне оплата ввозимой продукции отечественным импортёром происходит в долларах или евро.

Заявление должно быть корректно составлено. Человек должен заполнить все графы об оплате косвенных налогов и о перевозке продукции. Подавать заявление в налоговую службу необходимо заранее. Это нужно для того чтобы иметь «страховку» на случай отказа.

Человек, своевременно подавший заявление, имеет возможность оплатить «импортный» НДС.

Если сотрудники налогового органа обнаружат ошибку или неточность в заявлении, в проставлении на заявке отметки, которая подтверждала бы оплату косвенного налога, будет отказано. Без этой отметки принятие к вычету НДС, который был оплачен при импорте белорусской продукции, будет невозможно.

Особое внимание необходимо уделить заполнению кодов ТН ВЭД. Это актуально для продукции, в отношении которой действует пониженная ставка. Также в заявке человек обязан указать стоимость услуг или работ специалистов, занятых при переработке продукции.

Расчёт при помощи долларов или евро невозможен без бивалютного заполнения заявки. При этом человек обязуется указать не менее двух показателей в долларах или евро. Остальные показатели указываются в российской валюте.

1. Допускаются для ввоза транспортные средства с классом экологичности не ниже «Евро-5», исключением являются коллекционные модели, используемые для экспозиции, а не езды по дорогам общего пользования.
2. Собственник ТС обязан оплатить все взносы и платежи при осуществлении оформления, а также предоставить все установленные законодательством документы.
3. Если автомобиль не соответствует установленным стандартам, то потребуется произвести доработку, самостоятельно. Это редко у кого-то получается, поэтому обычно обращаются к посредникам.
4. Кроме того необходимо знать, что в Беларуси нет ПТС у автомобилей, а без него пройти процедуру на таможне нельзя. Оформить недостающий документ допускается прямо на контрольном пункте, обычно это не занимает много времени.

Не подлежит оформлению автомобиль, если он был ввезён на территорию РБ до 2010 года. Кроме того, гражданам, уезжающим на ПМЖ в Россию, разрешается не оформлять свою машину, которой они владели до переселения.

– Подтверждение внесения залоговой таможенной стоимости.
– Техническая документация на авто.
– Сертификат соответствия ТС экологическим стандартам не ниже Евро-5.
– Справка, выданная покупателю, удостоверяющая оформление договора купли-продажи и сам документ о сделке.
– Паспорт, подтверждающий личность перевозчика или нового владельца ТС.

При этом, оформлять автомобиль надо не во время пересечения границы, а в ближайшем таможенном центре по месту проживания!

Кроме того необходимо уплатить налоги:
– Залоговая таможенная стоимость.
– Сбор за оформление.
– Утилизационный платеж.
– Дополнительные сборы.
– Юрлицам также потребуется внести акциз и НДС.

Как мы уже сказали в Беларуси нет ПТС и даже аналога этому документу. Оформление его осуществляется на Российской таможне.
Оформляя авто на физлицо, можно существенно сэкономить, так как процедура для юрлиц обходится гораздо дороже и потребует уплаты НДС. Пониженные тарифы на оформление ввозимого автомобиля предусмотрены относительно авто, предназначенного для личного использования.

Преимущества такого способа следующие:

Низкая цена ТС. Страховые компании стремятся быстрее продать авто, чтобы вернуть свои средства в оборот, поэтому отдают их за вполне адекватные деньги;
Огромный выбор. Десятки тысяч лотов появляются на торговых площадках Copart, IAAI ежедневно;

К недостаткам можно отнести продолжительность этого процесса. В торгах участвуют покупатели со всего мира, конкуренция высокая. Поэтому подбор и выкуп авто может занимать определённое время.

В случае с “Бай Нау” вы приобретаете машину по фиксированной стоимости. Никаких торгов, никакого соревнования между участниками: если вы нашли подходящее авто и цена на него вас устраивает, вы покупаете его в один клик.

В эту категорию попадают ТС, которые хотя бы один раз выставлялись на торги, но проданы не были. Чаще всего это происходит потому, что продавца не устроила цена, по которой автомобиль “ушёл” с торгов.

На Копарте можно отсеять лоты, которые продаются без аукциона. Чтобы заказать такую машину на Copart — вам необходимо перейти в соответствующий раздел:

Сколько стоит растаможить машину в 2021 году

«Проходными» считаются транспортные средства, выпущенные менее пяти лет назад. Для юридических лиц наиболее выгодным вариантом являются авто, выпущенные менее 3-х лет назад, для физических лиц – от 3-х до 5-ти лет.

Таможенная пошлина рассчитывается по разным методикам в зависимости от возраста автомобиля. Для автомобиля возрастом менее 3-х лет стоимость растаможки будет определяться стоимостью лота. В случае авто возрастом от 3-х до 5-ти лет расчет пошлины осуществляется исходя из объема двигателя. В приведенных ниже таблицах представлены коэффициенты для расчета таможенной пошлины, применяемые к авто с «проходным» годом выпуска.

Стоимость лота	Ставка таможенных пошлин
до 8500€	54% от стоимости лота, но не менее 2,5€ за 1 куб. см.
8501-16700€	48% от стоимости лота, но не менее 3,5€ за 1 куб. см.
16701-42300€	48% от стоимости лота, но не менее 5,5€ за 1 куб. см.
42301-84500€	48% от стоимости лота, но не менее 7,5€ за 1 куб. см.
84501-169000€	48% от стоимости лота, но не менее 15€ за 1 куб. см.
более 169000€	48% от стоимости лота, но не менее 20€ за 1 куб. см.

К концу года и вовсе стал зарождаться новый тренд. Белорусские перегонщики понемногу начали пригонять и растаможивать малолитражки уже по новым тарифам. Основными покупателями таких машин были российские перекупщики, которые продавали эти автомобили на территории РФ.

В 2012-2013 годах спрос на свежепригнанные 3-5-летние авто со стороны россиян продолжал расти. Однако объемы пригона, безусловно, были далеки не только от пиковых значений 2010 года и первой половины 2011-го, но и от более спокойных и стабильных лет. Тем не менее движение было, у некоторых продавцов даже были надежды, что с такими темпами Беларусь сможет стать своего рода перевалочной базой на пути подержанных иномарок из Европы в Россию.

Но чуда не произошло, Беларусь так и не стала второй Литвой. Россияне, привыкшие продавать и покупать машины за рубли, были чувствительными к курсовым колебаниям, поэтому, когда курс стал не 30 руб. за доллар, а 33-35, заработать на перепродаже машин из ЕС и США для них становилось сложнее.

События 2014 года, которые привели к обвалу курса российского рубля, и вовсе поставили жирный крест на перегоне авто из стран Запада. Восточные соседи продолжали продавать и покупать машины за «деревянные». И если в их понимании автомобильные цены вроде как не менялись, то для белорусов, привыкших считать все в долларах или евро, машины в России заметно подешевели.

Все это привело ко второму «хапуну», который вскоре отразился и на белорусском рынке. Из-за огромного потока резко подешевевших машин цены на авто в Беларуси также стали стремительно падать. Бизнес по пригону из ЕС и США на несколько лет практически полностью потерял смысл.

Другим фактором, осложняющим пригон иномарок из-за пределов ТС, должно было стать Свидетельство безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Впервые закон о нем должен был вступить в силу еще в 2017 году. Введение сертификата не единожды откладывалось. Последний раз добавить этот документ к списку требуемых для постановки на учет должны были ровно три года назад, но тогда дату снова перенесли, после чего про СБКТС для физлиц и вовсе забыли.

Также планировалось, что с 1 января 2019 года автомобили, пригоняемые из-за пределов ТС, должны быть оборудованы кнопкой SOS, работающей в системе ЭРА-РБ. Но и это нововведение было отложено на неопределенный срок. К слову, две эти нормы уже не первый год работают в России. О том, чем отличаются условия пригона машин в РБ и РФ, Автобизнес уже писал.

Ввоз товаров из Беларуси в Россию

Появление данного документа вновь оживило интерес белорусов к покупке авто из Европы или США. Однако говорить про объемы импорта, которые существовали до 1 июля 2011 года, все равно не приходится. Тем не менее то, что появление льготной растаможки сильно повлияло на автомобильный рынок Беларуси, признают в том числе и представители дилеров.

Кроме того, у россиян вновь появился интерес к пригону авто из Беларуси. Вероятнее всего, вторым по значимости позитивным моментом можно назвать временное обнуление пошлин и НДС на ввоз электромобилей. Возможность беспошлинно ввозить электрокары появилась относительно недавно, весной 2020-го. Правда, уже с 1 января 2022 года пошлина вернется.

Помимо нулевой ввозной пошлины с 15 июня 2020 года применяется нулевая ставка НДС при ввозе электрокаров для личного пользования. Согласно указу «О стимулировании использования электромобилей» эта норма будет действовать до 31 декабря 2025 года.

Александр в прошлом году пригнал себе из Америки Ford. С учетом растаможки машина обошлась ему примерно в $10000, в то время как в Беларуси, по его словам, подобные авто стоят порядка $15000. Правда, авто он купил «с нюансами».

– Из США белорусы берут только битые машины. Обычные подержанные там стоят как в Европе – нет смысла переплачивать за доставку. А вот битые авто за счет того, что восстановление их в Америке очень дорогое, покупать выгодно. К примеру, по моей машине американцы насчитали ущерб порядка $12000, я же в Беларуси потратил на ремонт около $2000, – рассказывает Александр.

В покупке авто в США, по словам парня, есть как плюсы, так и минусы. Из плюсов: то, что покупателю практически ничего не нужно делать самому. Обращаешься в соответствующую фирму, рассказываешь свои пожелания, платишь деньги и получаешь машину.

Еще один Александр за своей Škoda Yeti 2011 года ездил в 2018 году в Подмосковье. По словам горожанина, в отличие от других белорусов, решивших купить машину в России, у него был небольшой бонус в виде родственников, у которых можно было остановиться, спокойно посмотреть варианты и без спешки оформить нужные документы. Хотя покупал машину он у незнакомого человека через сайт объявлений.

Зная горький опыт знакомых, которые обожглись на покупке машины в России, Александр первым делом решил проверить свою будущую Škoda по всем официальным базам, к которым можно получить доступ.

– Машину можно через интернет пробить по нескольким базам, это легально. Я решил, что лучше заплатить лишние $10–20 и проверить, не числится ли автомобиль в угоне, не в залоге ли он, чем потом ездить на нем, пока не сгниет, без возможности продать, – поясняет он.